分离技术
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海浪分离器
去除海浪,保护机舱
为什么要使用?
在船舶应用中会看到大量的浪花或绿水威胁着进气口。这种现象代表着极高的载水量,需要特殊的设计才能处理这样的载水量。这些进气口通常离水线很近,并且面向航行方向或者面向水面。
海浪分离器基本信息 | |
性能参数data | |
进气口位置 | 接近于海平面 |
绿浪的威胁 | 存在 |
颗粒去除效率 | >12µm |
可有效去除载水量 | >100 l/(m²min) |
阻力损失 | <100 pa="" 1000fpm="" td=""> |
材料 | |
航海级铝合金 | 可提供 |
航海级合金材料 | 可提供 |
聚丙烯材料 | 可提供 |
设计 | |
单级 | 有 |
双级 | 有 |
基本设计是使用垂直方向的叶片,这些叶片通过多个折弯使表面积增大,能收集和排出大液体载荷。在非常大的液体载荷(绿浪)情况下,可能需要使用到多级海浪分离器系统。海浪分离器也适配凝聚过滤器,它既可去除薄雾,也可对高载水量起到第一层的阻挡。
为什么使用海浪分离器?
安赛帕泰克完全明白气液分离器的设计需求和工程需求,能够提供性能最优化而阻力和成本最省的最佳方案。同时,所有我们的产品都提供广泛的材料可供选择,比如:聚丙乙烯,航海级铝合金以及多种不锈钢合金。
请与我们联系,告知运行情况、开口尺寸和位置,我们可以做有用的建议,使您的进气口达到最佳保护。